(注) 動画内のエキゾースト音はあくまでも参考であり、実際のエキゾースト音と異なる場合がございます。本ウェブサイト内にある画像、商品画像等は参考用であり、メーカーであるクイックシルバーによる商品仕様変更やその他の理由で実物とは異なる場合がございます。
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(注) 動画内のエキゾースト音はあくまでも参考であり、実際のエキゾースト音と異なる場合がございます。本ウェブサイト内にある画像、商品画像等は参考用であり、メーカーであるクイックシルバーによる商品仕様変更やその他の理由で実物とは異なる場合がございます。
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適合表
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適合表
ベントレー コンチネンタル スーパースポーツ マフラー 2009年以降 New!!
ベントレー コンチネンタルGT マフラー 2004年以降
ベントレー コンチネンタルGTC マフラー
ベントレー フライングスパー マフラー 2005年以降
ベントレー コンチネンタルGT スピード マフラー 2007年以降
ベントレー フライングスパー スピード マフラー 2008年以降
BENTLEY ベントレー適合一覧
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在庫、価格、商品情報のメールフォームでのお問い合わせはこちらから「Continental GT」と一致するもの
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適合表| Titan (チタン素材を使用、もしくは超軽量システム) | ||
|---|---|---|
| 車種 | 年式 | 品番 |
| コンチネンタル Continental GT, GTC and Speed Titanium Rear Sections | 2004-2010 | BE099T BE099T動画 |
| コンチネンタルスーパースポーツ Continental Supersports Titanium Rear Sections | 2009 on | BE055T BE055T動画 |
| Sports | ||
| 車種 | 年式 | 品番 |
| コンチネンタル Continental GT 'New' 'SuperSports' Rear Sections | 2011 on | BE122S BE122S動画 |
| コンチネンタル Continental GT Speed and GTC Speed 'SuperSports' Rear Sections | 2007-2009 | BE066S BE066S動画 |
| コンチネンタル Continental GT 'Sports' Rear Sections | 2004-2006 | BE051S BE051S動画 |
| コンチネンタル Continental GT 'SuperSports' Rear Sections | 2004-2010 | BE077S BE077S動画 |
| コンチネンタル Continental GTC 'SuperSports' Rear Sections | 2006 on | BE151S BE151S動画 |
| コンチネンタル Continental Supersports 'SuperSports' Rear Sections | 2009 on | BE054S BE054S動画 |
| フライングスパースピードFlying Spur Speed 'Sports' Rear Sections | 2008 on | BE152S |
| フライングスパー Flying Spur 'Sports' Rear Sections | 2005 on | BE052S |
| Heritage | ||
| 車種 | 年式 | 品番 |
| 3 ½ litre 4 ¼ litre | 1933-1939 | BE001 |
| 3 ½ litre 4 ¼ litre (with Plate for exhaust cut-out) | 1933-1939 | BE101 |
| コーニッシュ Corniche (T1) | 1965-1975 | BE015 |
| コーニッシュ Corniche (T2) | 1975-1985 | BE019 |
| Eight and ミュルザンヌS Mulsanne S 'Cat-Back' | 1988-1992 | BE022 |
| Mk VI (twin system) | 1946-1955 | BE002 |
| Mk Vl and R Type (single system) | 1946-1955 | BE003 |
| ミュルザンヌ Mulsanne | 1980-1986 | BE013 |
| Mulsanne Turbo NFP | 1984-1985 | BE024 |
| R Type (twin system) | 1946-1955 | BE102 |
| R Type Continental | 1952-1955 | BE006 |
| S 1 and Continental | 1955-1959 | BE007 |
| S 2 and Continental | 1959-1962 | BE008 |
| S 3 and Continental | 1962-1965 | BE009 |
| T Type | 1965-1977 | BE010 |
| T2 | 1977-1980 | BE011 |
| Turbo R 'Cat-Back' | 1988-1997 | BE026 |
(注) 動画内のエキゾースト音はあくまでも参考であり、実際のエキゾースト音と異なる場合がございます。本ウェブサイト内にある画像、商品画像等は参考用であり、メーカーであるクイックシルバーによる商品仕様変更やその他の理由で実物とは異なる場合がございます。
適合表| Titan (チタン素材を使用、もしくは超軽量システム) | ||
|---|---|---|
| 車種 | 年式 | 品番 |
| コンチネンタル Continental GT, GTC and Speed Titanium Rear Sections | 2004-2010 | BE099T |
| コンチネンタルスーパースポーツ Continental Supersports Titanium Rear Sections | 2009 on | BE055T |
| Sports | ||
| 車種 | 年式 | 品番 |
| コンチネンタル Continental GT 'Sports' Rear Sections | 2004-2006 | BE051S |
| コンチネンタル Continental GT 'SuperSports' Rear Sections | 2004-2010 | BE077S |
| コンチネンタル Continental GT 'SuperSports' Rear Sections | 2012 on | BE888S |
| コンチネンタル Continental GT 'New' 'SuperSports' Rear Sections | 2011 on | BE122S |
| コンチネンタル GT Continental GTC Speed 'SuperSports' Rear Sections | 2007-2010 | BE066S |
| コンチネンタル Continental GT Speed W12 'SuperSports' Rear Sections | 2013 on | BE212S |
| コンチネンタル Continental GT Speed W12 'Sports' Rear Sections | 2013 on | BE213S |
| コンチネンタル Continental Supersports 'SuperSports' Rear Sections | 2009-2012 | BE054S |
| コンチネンタル Continental Supersports 'Sports' Rear Sections | 2009-2012 | BE551S |
| フライングスパー Flying Spur 'Sports' Rear Sections | 2005 on | BE052S |
| フライングスパー Flying Spur 2014 'Sports' Rear Sections | 2013 on | BE352S |
| フライングスパースピードFlying Spur Speed 'Sports' Rear Sections | 2008-2012 | BE152S |
| Heritage | ||
| 車種 | 年式 | 品番 |
| 3 ½ litre 4 ¼ litre | 1933-1939 | BE001 |
| 3 ½ litre 4 ¼ litre (with Plate for exhaust cut-out) | 1933-1939 | BE101 |
| コーニッシュ Corniche (T1) | 1965-1975 | BE015 |
| コーニッシュ Corniche (T2) | 1975-1985 | BE019 |
| Eight and ミュルザンヌS Mulsanne S 'Cat-Back' | 1988-1992 | BE022 |
| Mk VI (twin system) | 1946-1955 | BE002 |
| Mk Vl and R Type (single system) | 1946-1955 | BE003 |
| ミュルザンヌ Mulsanne | 1980-1986 | BE013 |
| Mulsanne Turbo NFP | 1984-1985 | BE024 |
| R Type (twin system) | 1946-1955 | BE102 |
| R Type Continental | 1952-1955 | BE006 |
| S 1 and Continental | 1955-1959 | BE007 |
| S 2 and Continental | 1959-1962 | BE008 |
| S 3 and Continental | 1962-1965 | BE009 |
| T Type | 1965-1977 | BE010 |
| T2 | 1977-1980 | BE011 |
| Turbo R 'Cat-Back' | 1988-1997 | BE026 |
ベントレー コンチネンタル スーパースポーツ マフラー 2009年以降 New!!
ベントレー コンチネンタルGT マフラー 2004年以降
ベントレー コンチネンタルGTC マフラー
ベントレー フライングスパー マフラー 2005年以降
ベントレー コンチネンタルGT スピード マフラー 2007年以降
ベントレー フライングスパー スピード マフラー 2008年以降
BENTLEY ベントレー適合一覧
(注) 動画内のエキゾースト音はあくまでも参考であり、実際のエキゾースト音と異なる場合がございます。本ウェブサイト内にある画像、商品画像等は参考用であり、メーカーであるクイックシルバーによる商品仕様変更やその他の理由で実物とは異なる場合がございます。
QS品番: BE151S
スポーツエキゾースト マフラー
スポーツカーにとってエキゾーストノートは命。素晴らしい技術力によってデザインされたベントレーコンチネンタルGTCの純正マフラーですが、ベントレーのW12エンジンのポテンシャルを知るが故に、そのエキゾーストノートの静かさに満足出来ないドライバーも多いのが現実です。
クイックシルバーの技術陣は、回転数に応じて排気ガスの流量と容量を増大するように、このスポーツエキゾーストシステムを開発しました。その結果、このエキゾチックで高級感溢れるベントレーコンチネンタルGTの素晴らしさを損なう事無く、低回転域ではより深みのあるトーンを、そして高回転域ではハイピッチで弾けるようなエキゾーストノートを生み出す事に成功しました。
クイックシルバーの「4テールパイプ」オプションは、そのユニークなルックスで他車との差別化を図ります。
より効率的な排気ガスフローは、より良い加速のために、ターボレスポンスの大幅な改善を実現します。
テールパイプ
オプション 1(左上画像):
このシステムは、純正の楕円型テールパイプを置き換える事無く使用が可能です。
オプション 2(右上画像):
純正リアバンパーを改造する事無く取り付けられる、片側2穴(計4穴)のテールパイプ
パワー
全回転域での出力向上とスロットルレスポンスの改善 +28 bhp @ 5300 rpm
重量
ベントレー純正 32kg
クイックシルバー製 12.4kg
=19.6kgの軽量化
お客様からのコメント
2005年9月11日 在英 ベントレーディーラー:
「このシステムをデモカーに取り付けましたが、純正より百倍良かったですね...このシステムを非常に気に入りましたし、お客様からの反応とコメントから察するに、かなりの数のシステムを販売できると思います」
2005年10月18日 在米 ベントレースペシャリスト:
「一言だけ言わせて下さい。実に素晴らしいサウンドで、素晴らしい出来のシステムですね。お客様も大変喜ばれました！」
2006年6月1日 在米 ベントレーディーラー:
「取り付けが簡単でした。車外ではジェットエンジンのようですが、車内の快適性は保たれています。喜んでお客様に紹介したいと思います」
商品ご紹介動画
(注) 動画内のエキゾースト音はあくまでも参考であり、実際のエキゾースト音と異なる場合がございます。本ウェブサイト内にある画像、商品画像等は参考用であり、メーカーであるクイックシルバーによる商品仕様変更やその他の理由で実物とは異なる場合がございます。
スポーツエキゾースト マフラースポーツカーにとってエキゾーストノートは命。素晴らしい技術力によってデザインされたベントレーコンチネンタルGTCの純正マフラーですが、ベントレーのW12エンジンのポテンシャルを知るが故に、そのエキゾーストノートの静かさに満足出来ないドライバーも多いのが現実です。
クイックシルバーの技術陣は、回転数に応じて排気ガスの流量と容量を増大するように、このスポーツエキゾーストシステムを開発しました。その結果、このエキゾチックで高級感溢れるベントレーコンチネンタルGTの素晴らしさを損なう事無く、低回転域ではより深みのあるトーンを、そして高回転域ではハイピッチで弾けるようなエキゾーストノートを生み出す事に成功しました。
クイックシルバーの「4テールパイプ」オプションは、そのユニークなルックスで他車との差別化を図ります。
より効率的な排気ガスフローは、より良い加速のために、ターボレスポンスの大幅な改善を実現します。
テールパイプオプション 1(左上画像):
このシステムは、純正の楕円型テールパイプを置き換える事無く使用が可能です。
オプション 2(右上画像):
純正リアバンパーを改造する事無く取り付けられる、片側2穴(計4穴)のテールパイプ
パワー全回転域での出力向上とスロットルレスポンスの改善 +28 bhp @ 5300 rpm
重量ベントレー純正 32kg
クイックシルバー製 12.4kg
=19.6kgの軽量化
お客様からのコメント2005年9月11日 在英 ベントレーディーラー:
「このシステムをデモカーに取り付けましたが、純正より百倍良かったですね...このシステムを非常に気に入りましたし、お客様からの反応とコメントから察するに、かなりの数のシステムを販売できると思います」
2005年10月18日 在米 ベントレースペシャリスト:
「一言だけ言わせて下さい。実に素晴らしいサウンドで、素晴らしい出来のシステムですね。お客様も大変喜ばれました！」
2006年6月1日 在米 ベントレーディーラー:
「取り付けが簡単でした。車外ではジェットエンジンのようですが、車内の快適性は保たれています。喜んでお客様に紹介したいと思います」
商品ご紹介動画(注) 動画内のエキゾースト音はあくまでも参考であり、実際のエキゾースト音と異なる場合がございます。本ウェブサイト内にある画像、商品画像等は参考用であり、メーカーであるクイックシルバーによる商品仕様変更やその他の理由で実物とは異なる場合がございます。
QS品番: BE050S(センターセクション) BE051S(リアセクション/スポーツ) BE099T(チタン/リアセクション/スポーツ)
スポーツエキゾースト マフラー
スポーツカーにとってエキゾーストノートは命。素晴らしい技術力によってデザインされたベントレーコンチネンタルGTの純正マフラーですが、ベントレーのW12エンジンのポテンシャルを知るが故に、そのエキゾーストノートの静かさに満足出来ないドライバーも多いのが現実です。
クイックシルバーの技術陣は、回転数に応じて排気ガスの流量と容量を増大するように、このスポーツエキゾーストシステムを開発しました。その結果、このエキゾチックで高級感溢れるベントレーコンチネンタルGTの素晴らしさを損なう事無く、低回転域ではより深みのあるトーンを、そして高回転域ではハイピッチで弾けるようなエキゾーストノートを生み出す事に成功しました。
クイックシルバーの「4テールパイプ」オプションは、そのユニークなルックスで他車との差別化を図ります。
より効率的な排気ガスフローは、より良い加速のために、ターボレスポンスの大幅な改善を実現します。
テールパイプ
オプション 1:
このシステムは、純正の楕円型テールパイプを置き換える事無く使用が可能です。
オプション 2:
純正リアバンパーを改造する事無く取り付けられる、片側2穴(計4穴)のテールパイプ
パワー
全回転域での出力向上とスロットルレスポンスの改善 +28 bhp @ 5300 rpm
重量
ベントレー純正 32kg
クイックシルバー製 12.4kg 重量差 19.6kg
お客様からのコメント
2005年9月11日 在英 ベントレーディーラー:
「このシステムをデモカーに取り付けましたが、純正より百倍良かったですね...このシステムを非常に気に入りましたし、お客様からの反応とコメントから察するに、かなりの数のシステムを販売できると思います」
2005年10月18日 在米 ベントレースペシャリスト:
「一言だけ言わせて下さい。実に素晴らしいサウンドで、素晴らしい出来のシステムですね。お客様も大変喜ばれました！」
2006年6月1日 在米 ベントレーディーラー:
「取り付けが簡単でした。車外ではジェットエンジンのようですが、車内の快適性は保たれています。喜んでお客様に紹介したいと思います」
商品ご紹介動画
(注) 動画内のエキゾースト音はあくまでも参考であり、実際のエキゾースト音と異なる場合がございます。本ウェブサイト内にある画像、商品画像等は参考用であり、メーカーであるクイックシルバーによる商品仕様変更やその他の理由で実物とは異なる場合がございます。
スポーツエキゾースト マフラースポーツカーにとってエキゾーストノートは命。素晴らしい技術力によってデザインされたベントレーコンチネンタルGTの純正マフラーですが、ベントレーのW12エンジンのポテンシャルを知るが故に、そのエキゾーストノートの静かさに満足出来ないドライバーも多いのが現実です。
クイックシルバーの技術陣は、回転数に応じて排気ガスの流量と容量を増大するように、このスポーツエキゾーストシステムを開発しました。その結果、このエキゾチックで高級感溢れるベントレーコンチネンタルGTの素晴らしさを損なう事無く、低回転域ではより深みのあるトーンを、そして高回転域ではハイピッチで弾けるようなエキゾーストノートを生み出す事に成功しました。
クイックシルバーの「4テールパイプ」オプションは、そのユニークなルックスで他車との差別化を図ります。
より効率的な排気ガスフローは、より良い加速のために、ターボレスポンスの大幅な改善を実現します。
テールパイプオプション 1:
このシステムは、純正の楕円型テールパイプを置き換える事無く使用が可能です。
オプション 2:
純正リアバンパーを改造する事無く取り付けられる、片側2穴(計4穴)のテールパイプ
パワー全回転域での出力向上とスロットルレスポンスの改善 +28 bhp @ 5300 rpm
重量ベントレー純正 32kg
クイックシルバー製 12.4kg 重量差 19.6kg
お客様からのコメント2005年9月11日 在英 ベントレーディーラー:
「このシステムをデモカーに取り付けましたが、純正より百倍良かったですね...このシステムを非常に気に入りましたし、お客様からの反応とコメントから察するに、かなりの数のシステムを販売できると思います」
2005年10月18日 在米 ベントレースペシャリスト:
「一言だけ言わせて下さい。実に素晴らしいサウンドで、素晴らしい出来のシステムですね。お客様も大変喜ばれました！」
2006年6月1日 在米 ベントレーディーラー:
「取り付けが簡単でした。車外ではジェットエンジンのようですが、車内の快適性は保たれています。喜んでお客様に紹介したいと思います」
商品ご紹介動画(注) 動画内のエキゾースト音はあくまでも参考であり、実際のエキゾースト音と異なる場合がございます。本ウェブサイト内にある画像、商品画像等は参考用であり、メーカーであるクイックシルバーによる商品仕様変更やその他の理由で実物とは異なる場合がございます。
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