ランボルギーニ Murcielago ムルシエラゴ マフラー 2002-2007

QS品番: LM051S



スポーツエキゾースト マフラー

クイックシルバー(QS)は、オーナードライバーに必要とする音量を選んで頂く事を可能にするために、いくつかのムルシエラゴ用エキゾーストシステムを開発しました。街乗り専門のドライバーには「スポーツ」システムのみを推薦します。ハイピッチなレースカーのようなサウンドをお望みの方には「クオッドアウトレット」(4xテールパイプ)の追加を、そしてセンセーショナルなエキゾーストノートをお望みの方には、QS製「Cat(触媒)」交換パイプの追加を推奨します。

ステージ1 サイレンサー交換

QSはランボルギーニ輸入代理店との共同開発で、巨大なランボルギーニ純正マフラーを置き換えるエキゾーストサイレンサーシステムを開発、製造しました。本システムはボルトオンキットで、全てのセンサーボス等をオリジナルのポジション通りに収めています。また、車両リア周りにおける大幅な軽量化を実現します。



本製品の特徴

- 加速したガスフローでボンネット内の温度を減少
- 大幅な軽量化 車両リア周りで30kgの軽量化 マシン全域のパフォーマンス向上を実現
- ボルトオンキット
- 純正センサーボス等はオリジナルの位置に維持
- 純正テールパイプとCat(触媒)にフィット
- 素晴らしいサウンド。街乗りと高速道移動

サウンド

音量測定(純正触媒とテールパイプを装着)

	純正マフラー	QS「スーパースポーツ」
アイドリング	78dB	80dB
2000rpm	83dB	86dB
4000rpm	87dB	94dB
6000rpm	92dB	99dB

ステージ2 4連テールパイプ

QSは4x3インチと4x4インチの総ポリッシュ仕上げテールパイプをご用意しました。3インチ径タイプの場合は、各テールパイプにサイレンサーを内蔵する事で、走行距離の多いオーナーに最適なハイピッチサウンドを生み出します。テールパイプの内側に入り直ぐの位置にブラッシュ仕上げのコーン、その先にはいくつもの穴を持った内径2インチのチューブ、チューブと外壁の間にはそのスペー スを埋めるステンレスウール製の詰め物が入っています。4インチ径タイプは、リアバンパーのテールパイプ出口部を綺麗に埋め、かなり「本気」のエキゾーストノートを生み出します。QS製の各部品は、純正サイレンサーや車外サイレンサーなどと適合します。

ステージ3 プライマリCat(触媒) 交換パイプ

制限なしのガスフローと最高のサウンドを手に入れたいオーナーのために、プライマリCat(触媒) 交換パイプをご用意しました。このシステムは純正の触媒との取替えとなり、音量約5dBを追加します。注意!:エンジンライトを消灯するためには専門技師のサポートが必要です。



お客様からのコメント

ランボルギーニ ムリシエラゴ 2007年4月 ジョセフ氏 アメリカ
たった今、ムルシエラゴにQS製エキゾーストを取り付けたところですが、かなり強烈なサウンドでした！触媒交換パイプも入れましたが、サウンドは最高です。以前ディアブロSVにtubiを付けていましたが、QSの方が百倍良いですね。もしあなたが「本当の」エキゾーストサウンドを探しているのでしたら、このQS製エキゾーストをお奨めします！！

ランボルギーニ ムルシエラゴ 2006年12月 カレッド氏 クエート
2003年製ランボムルシエラゴ、2007年製ランボLP640、2006年製アストンDB9を所有していますが、それら全車両にQS製のシステムを装着しています。2003年製のムルシエラゴにはセカンダリ触媒パイプと「スポーツ」システム、カスタム4連テールパイプを装着していますが、そのルックスも最高です。この車のエキゾーストノートはF1マシンのような轟音になりました。

商品ご紹介動画


(注) 動画内のエキゾースト音はあくまでも参考であり、実際のエキゾースト音と異なる場合がございます。本ウェブサイト内にある画像、商品画像等は参考用であり、メーカーであるクイックシルバーによる商品仕様変更やその他の理由で実物とは異なる場合がございます。