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アストンマーチン DBS V12 マフラー(サイレンサー) 2007年以降
QS品番: AS190S(ステンレス) AS553T(チタン)
スーパースポーツエキゾースト マフラー
高級スポーツカーにとってエキゾーストノートは命。素晴らしい技術力によってデザインされたアストンマーチンDBS V12の純正マフラーですが、そのスポーツ性に満足出来ないドライバーも多いのが現実です。世界中のレギュレーションに合わせて作られる純正マフラーには超えてはならない音量領域や制限がある中、クイックシルバーのアストンマーチン用スポーツエキゾーストマフラーは、スポーツ性能を追い求めるドライバーの期待に見合ったレベルを実現します。
クイックシルバーの技術陣は、アストンマーチンの名にふさわしいエキゾーストノートをドライバーに楽しんで頂くために、アストンマーチンDBSのステンレススチール製エキゾーストマフラーシステムを開発しました。本製品は低回転域から高回転域までエキゾーストノートを損なわない事で、長距離ドライビングと街乗りドライバーの喜びを損なう事がありません。
純正マフラーに比べて12kgの軽量化を実現した事は、コーナーリング及び直線性能の向上をも意味します。
ディテールへの飽くなきこだわりこそがクイックシルバー製品の特徴であり、DBS V12用のスーパースポーツシステムも例外ではありません。最高品質のタイプ304ステンレスを使用し、排気ガスフローを一定に保つためにマンドリルベント方式を採用し、パイプの 内径を全域に渡って一定に保っています。
より良い加速のために、これらの効果的な排気ガスフローは、顕著なスロットルレスポンスの向上を実現します。
本製品の特徴
- エンジン回転に準じて上昇する乾いたエキゾーストノート
- ダイノテストにて20bhsの向上を確認。トルク向上とより良きスロットルレスポンス
- マシン後部の大幅な重量軽減を実現。アストン純正よりも12.2kgの軽量化で運動性能を向上
- ガスフローの向上が熱の排除を促進し、アンダーフロア温度を軽減
- フランジを含め、航空機産業グレードの304ステンレススチールを全域に使用
- 標準通りの装着時間
パワー
全回転域での出力向上とスロットルレスポンスの改善
サウンド
重量
アストンマーチン純正 26.8kgs (~ 60lbs)
クイックシルバー製 14.6kgs (~ 32.1lbs) > 重量さ 12.2kgs (~26.8lbs)
お客様からのコメント
(北米アストンマーチンオーナーズクラブ会報誌より原文のまま抜粋)
私たちはアストンマーチン用クイックシルバー スーパースポーツエキゾーストシステムを推薦します。
クイックシルバー製品の利点は:
* 馬力の向上 20bpsのパワーアップ
* 軽量化 約26lbs/12kgの軽量化
* 低回転域でのトルクアップと...
* 排気ガスフローのスムーズさによる魔法のような咆哮
クイックシルバーのエキゾーストシステムは、子供達のための安価な輸入物のエキゾーストとは違い、ステンレスを使用し、美しくポリッシュされたチューニングパーツの傑作です。このシステムは排気ガスの流れを速く、そして効果的にするのです。クイックシルバーのシステムは、ほとんどのDBR9やN24等のレース仕様マシンのエキゾーストシステムに採用されています。...クイックシルバーのエキゾーストシステムへのアップグレードは、ボルトオンで付け替えられるパーツの中で最も必要な事だと私は考えます。
商品紹介動画
(注) 動画内のエキゾースト音はあくまでも参考であり、実際のエキゾースト音と異なる場合がございます。本ウェブサイト内にある画像、商品画像等は参考用であり、メーカーであるクイックシルバーによる商品仕様変更やその他の理由で実物とは異なる場合がございます。
スーパースポーツエキゾースト マフラー
高級スポーツカーにとってエキゾーストノートは命。素晴らしい技術力によってデザインされたアストンマーチンDBS V12の純正マフラーですが、そのスポーツ性に満足出来ないドライバーも多いのが現実です。世界中のレギュレーションに合わせて作られる純正マフラーには超えてはならない音量領域や制限がある中、クイックシルバーのアストンマーチン用スポーツエキゾーストマフラーは、スポーツ性能を追い求めるドライバーの期待に見合ったレベルを実現します。
クイックシルバーの技術陣は、アストンマーチンの名にふさわしいエキゾーストノートをドライバーに楽しんで頂くために、アストンマーチンDBSのステンレススチール製エキゾーストマフラーシステムを開発しました。本製品は低回転域から高回転域までエキゾーストノートを損なわない事で、長距離ドライビングと街乗りドライバーの喜びを損なう事がありません。
純正マフラーに比べて12kgの軽量化を実現した事は、コーナーリング及び直線性能の向上をも意味します。
ディテールへの飽くなきこだわりこそがクイックシルバー製品の特徴であり、DBS V12用のスーパースポーツシステムも例外ではありません。最高品質のタイプ304ステンレスを使用し、排気ガスフローを一定に保つためにマンドリルベント方式を採用し、パイプの 内径を全域に渡って一定に保っています。
より良い加速のために、これらの効果的な排気ガスフローは、顕著なスロットルレスポンスの向上を実現します。
本製品の特徴
- エンジン回転に準じて上昇する乾いたエキゾーストノート
- ダイノテストにて20bhsの向上を確認。トルク向上とより良きスロットルレスポンス
- マシン後部の大幅な重量軽減を実現。アストン純正よりも12.2kgの軽量化で運動性能を向上
- ガスフローの向上が熱の排除を促進し、アンダーフロア温度を軽減
- フランジを含め、航空機産業グレードの304ステンレススチールを全域に使用
- 標準通りの装着時間
パワー
全回転域での出力向上とスロットルレスポンスの改善
サウンド
純正マフラー | QSマフラー | |
---|---|---|
アイドリング | 70dB | 74dB |
4000rpm | 81dB | 84dB |
5000rpm | 88dB | 92dB |
6000rpm | 96dB | 98dB |
6750rpm | 96dB | 102dB |
重量
アストンマーチン純正 26.8kgs (~ 60lbs)
クイックシルバー製 14.6kgs (~ 32.1lbs) > 重量さ 12.2kgs (~26.8lbs)
お客様からのコメント
(北米アストンマーチンオーナーズクラブ会報誌より原文のまま抜粋)
私たちはアストンマーチン用クイックシルバー スーパースポーツエキゾーストシステムを推薦します。
クイックシルバー製品の利点は:
* 馬力の向上 20bpsのパワーアップ
* 軽量化 約26lbs/12kgの軽量化
* 低回転域でのトルクアップと...
* 排気ガスフローのスムーズさによる魔法のような咆哮
クイックシルバーのエキゾーストシステムは、子供達のための安価な輸入物のエキゾーストとは違い、ステンレスを使用し、美しくポリッシュされたチューニングパーツの傑作です。このシステムは排気ガスの流れを速く、そして効果的にするのです。クイックシルバーのシステムは、ほとんどのDBR9やN24等のレース仕様マシンのエキゾーストシステムに採用されています。...クイックシルバーのエキゾーストシステムへのアップグレードは、ボルトオンで付け替えられるパーツの中で最も必要な事だと私は考えます。
商品紹介動画
(注) 動画内のエキゾースト音はあくまでも参考であり、実際のエキゾースト音と異なる場合がございます。本ウェブサイト内にある画像、商品画像等は参考用であり、メーカーであるクイックシルバーによる商品仕様変更やその他の理由で実物とは異なる場合がございます。