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QSフェラーリ

クイックシルバー QS エキゾーストマフラー サイレンサー スモールロゴ適合表

Titan (チタン素材を使用、もしくは超軽量システム)
車種年式品番
F430 'Titan Inconel Sports' System2004-2009FE430T
F430 Scuderia and Spider 16M 'Titan Sports' System2008-2009FE432T
Sports (ステンレス製システム)
車種年式品番
360 モデナ Modena 'Sports' system1999-2004FE080S
360 モデナ Modena 'Cat' Delete Pipes 触媒交換パイプ1999-2004FE098S
360 Modena 'Super-Sports' system1999-2004FE180S
550 マラネロ Maranello and バルケッタ Barchetta 'Sports' rear sections1997-2003FE071S
550 マラネロ Maranello and バルケッタ Barchetta 'Sports' Centre section1997-2003FE092S
550 マラネロ Maranello and バルケッタ Barchetta Cat Delete Pipes1997-2003FE093S
575 'Sports' rear sections2002-2006FE575S
575 (to Assembly Nr 51796) 'Sports' Centre Section2002-2003FE576S
599 GTB 'SuperSports' Rear Silencers2006 onFE600S
612 'Sports' Rear Silencers2005 onFE612S
カリフォルニア California 'Sports' rear sections2009 onFE118S
エンツォ Enzo 'Sports' System2002-2005FE316S
エンツォ Enzo 'SuperSports' System2002-2005FE116S
Heritage (ステンレス製システム)
車種年式品番
206 GT Dino1968-1969FE025
208 GT41974-1980FE028
208 GTB GTS1980-1986FE029
208 Turbo GTB GTS1982-1986FE030
246 and 206 GT Dino - Manifolds マニホールド1968-1974FE027
246 GT and GTS Dino - 'Sports' system1969-1974FE726 FE726動画
246 GT and GTS Dino (from ch. 2132)1971-1974FE526
246 GT Dino (ch. 1118 to 2130)1970-1971FE026
246 GT Dino (ch. 404 to 1116)1969-1970FE626
250 GT - Berlinetta SWB (Single entry) NFP フロントパイプを含まない1959-1962FE003
250 GT - Berlinetta SWB (Twin entry) NFP フロントパイプを含まない1959-1962FE004
250 GT - Berlinetta SWB 'Competition' NFP フロントパイプを含まない1959-1962FE005S
250 GT - Boano and Ellena1956-1958FE075
250 GT - Cabriolet Ser 2 NFP1959-1962FE002
250 GT - California LWB1958-1960FE064
250 GT - California SWB1960-1963FE074
250 GT - Coupe1958-1960FE475
250 GT - Tour de France1956-1959FE001
250 GT (inc. Zagato) - Manifolds マニホールド1956-1959FE076
250 GTE - 2 plus 2 NFP1960-1963FE006
250 GTO1962-1964FE009
250 GTO and SWB - Manifolds マニホールド1962-1964FE109
250 LM and 275 LM1964-1965FE082
250 Lusso1962-1964FE007
250 Lusso - Manifolds マニホールド1962-1964FE008
275 GTB GTS1964-1966FE012
275 GTB GTS - Manifolds マニホールド1964-1966FE088
275 GTB/41966-1968FE013
288 GTO1984-1986FE054
308 - 2 valve Euro - Manifolds マニホールド1974-1983FE039
308 GT41974-1980FE031 FE031動画
308 GT4 'Sports' system1974-1980FE234S FE234S動画
308 GTB GTS (1 x tail-pipe)1975-1977FE032
308 GTB GTS (4 x tail-pipes)1975-1981FE033
308 GTB GTS キャブ carb USA-Spec 'Cat' Replace Pipes - Pair 触媒交換パイプ ペア1975-1979FE538S
308 GTB GTS キャブ carb USA-Spec 'Sports' Silencer 'Cat-Back'1975-1979FE438S
308 GTB GTS 'Sports' system1975-1981FE134S
308 GTBi GTSi1981-1983FE034
308 インジェクション inj USA-Spec 'Cat' Replacement Pipes - Pair 触媒交換パイプ ペア1981-1982FE038S
308 インジェクション inj USA-Spec 'Cat-Back'1981-1982FE138
308 インジェクション inj USA-Spec 'Sports' Silencer and Cat-Delete1981-1982FE266S
308 QV - Manifolds and Pipes マニホールド パイプ1983-1986FE239
308 QV 'Sports' Silencer1983-1986FE135S FE135S動画
308 QV 'Standard' Silencer1983-1986FE035
308 QV USA-Spec Cat Replacement Pipe 触媒交換パイプ1983-1986FE662
308 QV USA-Spec 'Sports' Silencer 'Cat-Back'1983-1986FE235S
308 QV USA-Spec Standard Design Silencer 'Cat-Back'1983-1986FE862
328 Manifolds and Pipes マニホールド パイプ1987-1989FE139
328 'Sports' Silencer1987-1989FE136S FE136S動画
328 Standard Design Silencer1987-1989FE036
328 'SuperSports' Silencer1987-1989FE336S
328 USA and Japan-Spec Cat Replacement Pipe 触媒交換パイプ1987-1989FE262
328 USA and Japan-Spec 'Sports' Silencer 'Cat-Back'1987-1989FE162S
328 USA and Japan-Spec Standard Design Silencer 'Cat-Back'1987-1989FE062
330 America アメリカ1964-1965FE063
330 GT 2 plus 21964-1967FE010
330 GT 2 plus 2 Manifolds マニホールド1964-1967FE072
330 GTC GTS Manifolds マニホールド1965-1967FE067
330 GTC GTS NFP フロントパイプを含まない1965-1968FE011
348 'Cat' Replacement Pipes 触媒交換パイプ1990-1994FE058S
348 'Sports' System1990-1994FE156S FE156S動画
348 'SuperSports' system1990-1994FE057S FE057S動画
365 GT 2 plus 21968-1970FE017
365 GT 2 plus 2 Manifolds マニホールド1968-1970FE018
365 GT4 2 plus 21972-1976FE019
365 GT4 2 plus 2 Manifolds マニホールド1972-1976FE020
365 GT4 BB Manifolds1973-1976FE042
365 GT4 BB Original Design system 純正デザイン1973-1976FE041
365 GT4 BB 'Sports' System1973-1976FE043S
365 GTB/4 Daytona デイトナ S11968-1970FE014
365 GTB/4 Daytona デイトナ S1 - Manifolds マニホールド1968-1971FE079
365 GTB/4 Daytona デイトナ S21970-1973FE514
365 GTB/4 Daytona デイトナ S2 - Manifolds マニホールド1970-1974FE015
365 GTB/4 Daytona デイトナ S2 USA-Spec1970-1974FE614
365 GTB/4 Daytona デイトナ USA Spec Sports' System1970-1974FE448S
365 GTB/4 Daytona デイトナ USA-Spec Manifolds マニホールド1970-1974FE515
365 GTC GTS1967-1970FE049
365 GTC GTS Manifolds マニホールド1967-1970FE068
365 GTC/41971-1972FE016 FE016動画
365 GTC/4 Manifolds マニホールド1971-1972FE094
365 GTC/4 USA-Spec1971-1972FE073
400 GT1977-1979FE021
400 GT - Manifolds マニホールド1977-1979FE022
400 Super America スーパーアメリカ NFP フロントパイプを含まない1960-1964FE047
400i1979-1985FE023
400i - Manifolds マニホールド1979-1985FE024
412 'Cat-Back'1985-1989FE087
412 Exhaust1985-1989FE052
412 Manifolds マニホールド1985-1989FE053
456 'Sports' Rear Silencers1994-2003FE456S
456 Cat Delete Pipes 触媒交換パイプ1994-2003FE457S
500 Super Fast NFP フロントパイプを含まない1964-1966FE048
512 BB and 512 BBi1976-1985FE044
512 BB and 512 BBi - Manifolds マニホールド ('ANSA' Type)1976-1985FE145
512 BB and 512 BBi - Manifolds マニホールド (Standard)1976-1985FE045
512 BB and 512 BBi 'Sports' system (for ANSA Manifolds)1976-1985FE146S
512 BB and 512 BBi 'Sports' system (for Std Manifolds)1976-1985FE046S
512 TR and 512 M 'Cat' Replacement pipes 触媒交換パイプ1992-1996FE160S
512 TR and 512 M Pre-Cat Replacement Pipes 前方触媒交換パイプ1992-1996FE684S
512 TR and 512 M 'SuperSports' system 'Cat-Back'1992-1996FE060S FE060S動画
F355 'Sports' Silencer1994-1999FE069S FE069S動画
F355 'Supersports' Silencer1994-1999FE066S FE066S動画
F355 Cat Delete Pipes 触媒交換パイプ1994-1999FE169S FE169S動画
F355 Manifold マニホールド - Exchange 純正品との交換のみ対応1994-1999FE174
F40 'Sports' system1989-1993FE085T
F40 'Cat' Delete Pipes 触媒交換パイプ1989-1993FE385S
F40 'Cat' Delete Silencers 触媒交換サイレンサー1989-1993FE285S
Mondial モンディアル1980-1983FE437
Mondial モンディアル - All Manifolds マニホールド1980-1983FE061
Mondial モンディアル QV and 3.21983-1989FE537
Mondial モンディアル QV and 3.2 Manifolds and Pipes マニホールド及びパイプ1983-1989FE161
Mondial モンディアル QV and 3.2 'SuperSports' Silencer1983-1989FE637S
Mondial モンディアル QV USA-Spec Cat Replacement Pipe 触媒交換パイプ1983-1989FE444S
Mondial モンディアル QV USA-Spec 'SuperSports' Silencer1983-1989FE244S
Mondial 'SuperSports' System1980-1983FE137S
Mondial T 'Cat' Replacement Pipes1989-1993FE737S
Mondial T 'Sports' system1989-1993FE037S
Mondial T 'SuperSports' system1989-1993FE237S
Testa Rossa 'Cat' Replacement Pipes - Pair1984-1992FE295S
Testa Rossa Manifolds1984-1992FE384
Testa Rossa Pre-Cat Replacement Pipes1984-1992FE284S
Testa Rossa 'Sports' system1984-1992FE050S
Testa Rossa 'SuperSports' system 'Cat-Back'1988-1992FE051S FE051S動画

フェラーリ F355 マフラー 1994-1999
フェラーリ 360 モデナ マフラー 1999-2004
フェラーリ F430 マフラー 2004年以降
フェラーリ 430 スクーデリア Scuderia チタンスポーツ 2008年以降
フェラーリ 456 マフラー 1994-2003
フェラーリ 612 マフラー 2005年以降
フェラーリ 550 マフラー 1997-2003
フェラーリ 575 マフラー 2002-2006
フェラーリ 599 GTB マフラー 2006年以降
フェラーリ 246GT マフラー
フェラーリ 308GT4 マフラー
フェラーリ 308 QV マフラー
フェラーリ 328 マフラー
フェラーリ 348 マフラー
フェラーリ 512TR 512M テスタロッサ マフラー
フェラーリ F40 マフラー
フェラーリ モンディアル Mondial QV マフラー
フェラーリ エンツォ マフラー 2002年-2005年
フェラーリ F50 マフラー 1995年-1997年
FERRARI フェラーリ適合一覧

(注) 動画内のエキゾースト音はあくまでも参考であり、実際のエキゾースト音と異なる場合がございます。本ウェブサイト内にある画像、商品画像等は参考用であり、メーカーであるクイックシルバーによる商品仕様変更やその他の理由で実物とは異なる場合がございます。
QS品番: FE092S(Sportsセンターセクション) FE071S(Sportsリアセクション) FE093S(触媒交換用パイプ)

フェラーリ550 クイックシルバー QS マフラー 商品アップ FE071S

フェラーリ550 クイックシルバー QS マフラー 商品アップ FE092S

フェラーリ550 クイックシルバー QS マフラー 商品アップ FE093S

フェラーリ 550 クイックシルバー QS マフラー

上にある純正マフラーをカットした図はオルガンの構造と非常に似ており、圧力によって異なった和音を生み出すように、排気ガスは長さの違うパイプを抜けるように、巧みにデザインされています。しかし理想を目指すという点では、純正システムは世界中の音量規制に準拠する必要があり、サウンドのトーンは変えられるものの、音量は規制の数値を超える事が出来ません。

クイックシルバー(QS)製システムは、素晴らしい歴史を誇るフェラーリに見合うようにそのレベルを引き上げました。QSは、オーナードライバーであるあなた自身が、必要とする音量を選べるようにフェラーリ550用システムをデザインしました。下記の3つのシステムがその選択肢となります。長距離運転と街乗りが主な使用用途の場合は「スポーツ」リアセクションのみ、もう少し音量が欲しい場合は「スポーツ」リアセクションを「スポーツセンターセクション」と併用して頂けます。そして最高のパフォーマンスと音量を期待する方には「触媒用 交換パイプ」を上記2点に付け加えられる事をお奨めします。

クイックシルバー QS エキゾーストマフラー サイレンサー スモールロゴステージ1「スポーツ」リアセクション

QS製のフェラーリ550用「スポーツ」リアセクションは、純正とそっくりのマフラーケースとポリッシュ加工済みのテールパイプからなり、外見は純正と類似し、ガスフローとエキゾーストサウンドを促進、スロットルレスポンスも向上させます。ドライバーは、エンジン回転の上昇に伴い大きくなる音量とともに、ハイピッチで弾けるようなエキゾーストノートをエンジョイできます。また、純正システムに比べて15kg以上の減量は、リア周りからの重量排除を意味し、F550のハンドリングは大幅に改善されます。

クイックシルバー QS エキゾーストマフラー サイレンサー スモールロゴステージ2「スポーツ」センターパイプ

「スポーツ」センターパイプは、巨大で排気制限の大きい純正サイレンサーを排除し、正常なバックプレッシャーとエキゾーストトーンを維持するための結合型ツインチューブから形成される、一体型チューブパイプです。このセンターパイプは、エンジン回転の上昇に比例して音量とガスフローを増大させる事を可能にします。また、フェラーリ純正のパイプに比べてかなり軽量のため、車両重量を更に削減出来ます。

フェラーリ 550 クイックシルバー QS マフラー 2

クイックシルバー QS エキゾーストマフラー サイレンサー スモールロゴステージ3 Cat(触媒)用 交換パイプ

触媒用の交換パイプを付け加える事で制限のないガスフローを発生させ、音量とパフォーマンスを更に向上させます。センサー用のボスなどは、全て純正触媒と同じ位置に付属しています。

(注)触媒用の交換パイプを取り付ける場合は、エンジンモニターシステムを正常に作動させるために、専門技師のサービスが必要になります。

クイックシルバー QS エキゾーストマフラー サイレンサー スモールロゴお客様からのコメント

フェラーリ550 2006年8月 WYO アメリカ
2005年に私の550にQS商品を取り付けたところ、知り合いの音響スピーカー製造会社の方(550オーナー)が、中速レンジからの加減速でのエキゾーストノートのハーモニーを理由に、QS製のシステムがこれまでフェラーリに取り付けられた社外製マフラーの中で一番だと言ってくれました。この証言は、私の近所に住む鹿が、このマフラーに気が付き、笑顔を向けてくれた理由にもなるのでしょうか!?また、マフラーだけに取り付けと取り外しも楽で、ホットなエキゾーストノートを気軽に手に入れられました。

フェラーリ550 触媒用交換パイプ 2005年7月 スティーブン オーストラリア
パフォーマンスの向上は3000回転以降で顕著ですね。3速、4速でも6000回転以降の加速が良すぎて、レブリミッターに思わず当ててしまいます。この調子ですと、エンジン側であと500から750回転は欲しいですね。また触媒の交換で12kgの軽量化も出来ました。

フェラーリ 550 クイックシルバー QS マフラー 3

クイックシルバー QS エキゾーストマフラー サイレンサー スモールロゴ商品ご紹介動画


(注) 動画内のエキゾースト音はあくまでも参考であり、実際のエキゾースト音と異なる場合がございます。本ウェブサイト内にある画像、商品画像等は参考用であり、メーカーであるクイックシルバーによる商品仕様変更やその他の理由で実物とは異なる場合がございます。
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QSランボルギーニ QS bmw mini QS フェラーリ QS ロータス QS ランドローバー QS アストン QS ベントレー QS ジャガー QS メルセデス マクラーレン AMG QS マセラッティ QS アウディ QS ポルシェ